Topic Officiel Seat Exeo

Sa silhouette ne vous rappelle-t-elle rien? Mais si, voyons! La Seat Exeo, sortie cette année, est la copie (pratiquement) conforme de l'ancienne Audi A4.









Si elle reprend le style de carrosserie de l'ancienne A4, elle ne conserve cependant pas ses prix. Ceux-ci débutent à environ 22 000 € en version de base (1.6 Reference) qui comporte déjà l'air conditionné automatique bi-zone, la radio-cd avec lecteur MP3 et les 4 lèves-vitres électriques.



Les deux autres niveaux de finition, Sport et Style, imposent un supplément de prix identique mais pour des équipements différents et relatifs à chaque finition. L'intérieur de l'Exeo, solidement copié à partir de celui de l'A4, est, de ce fait, bien fini.







L'Exeo est motorisée par différents moteurs allant du 1.6 essence de 102 cv au 2.0 TDi de 170 cv en passant par les 1.8T et 2.0T de (respectivement) 150 et 200 cv et les 2.0 TDi de 120 et 143 cv.



Depuis peu, l'Exeo est également disponible en une version break, dénommée Exeo ST.









L'Exeo s'affiche donc avec de très bons moteurs déjà amplement testés et connus du grand public. Elle propose en outre une berline ou un break luxueux à prix avantageux car, même avec la motorisation diesel la plus onéreuse, en finition haut de gamme, son prix (sans option bien évidemment) ne dépasse pas les 30 000 €. Ajoutez à cela des options aux prix plus que raisonnables et vous obtenez, si pas un concept fantastique, une offre intéressante en matière de prix/équipement