Ferrari 458 Italia

Successeur de la F430, la Ferrari 458 Italia doit son nom à son pays natal et à son moteur, un 4.8 V8, avec bien entendu la personnalité de ce moteur chère à la marque.

Au programme donc le V8 est revu, la cylindrée passe de 4.3L à 4.5 L pour développer 570 CV à 9.000tr/min au lieu de 460 CV
L'engin serait capable de passer le 0 à 100kmh en 3.4 s et de pointer à 325 km/h.

La boite est celle de la California, c'est à dire la boîte robotisée à double embrayage et 7 rapports.

Il paraitrait que Michael Shumacher aurait collaboré au développement de ce bolide, surtout au niveau du volant. Le design de la voiture est encore une création de Pininfarina.